Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
Akcijas un īpašie piedāvājumi 2 Atvērt
4,99 € Ielikt grozā
Gribi lētāk?
Identifikators:587649
 
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 25.04.2012.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Vidusskolas
Literatūras saraksts: 5 vienības
Atsauces: Nav
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
1.  Uzņēmuma А/S Dzintars apraksts   
1.1.  А/S Dzintars produkcijas apraksts   
1.2.  A/S Dzintars franšīzes   
1.3.  А/S Dzintars kontrakta pasūtījumi   
2.  Krievijas tirgus apjoma novērtējums   
2.1.  Krievijas mārketinga vides raksturojums   
2.2.  Krievijas tirgus SVID un TOWS analīze   
2.3.  Produkta segmentācija un pieprasījums   
2.4.  Mārketinga MIX pielietošana Krievijas tirgū. Sadales kanāli   
3.  Tirdzniecības ierobežojumi, muitas noteikumi   
4.  Norēķinu veikšana   
5.  Iespējamie eksportēšanas riski un to novērtēšana   
5.1.  Transporta veidu analīze, izvēles pamatojums, riski, apdrošināšana   
5.2.  Transporta pārvadājumu izmaksas   
5.3.  Pārvadājuma laika periods un maršruts   
Darba fragmentsAizvērt

5.Iespējamie eksportēšanas riski un to novērtēšana
Protams, Krievijas tirgus ir perspektīvs un plašs, bet ieejot tajā, ir ļoti svarīgi pārbaudīt topošo partneri un maksimāli precīzi izvērtēt risku. Piegādājot preci uz Krieviju nepārbaudītam partnerim, pastāv risks, ka tā var pazust un atrast to Krievijas plašumos būs praktiski neiespējami. Var izrādīties, ka minētā kompānija arī vairs neeksistē. Kā nodrošināties pret šādu iznākumu? Risku pārbaudīt var – pirmkārt, tiekoties ar potenciālo partneri, otrkārt, vērsties pie starptautiskajām aģentūrām un pieprasīt pilnu informāciju par uzņēmumu.
Lieli darījumu apjomi nes līdzi arī lielus zaudējumu riskus. Pavisam nesen kāds no Latvijas uzņēmumiem zaudēja Krievijā pusmiljonu, kārtējo reizi piegādājot preces darījuma partnerim uz Maskavu, bet nesaņemot samaksu. Arī parādu piedziņas procesi Krievijā nav viegli, tādēļ preventīvie pasākumi darījuma attiecībās ar Krievijā strādājošiem uzņēmumiem ir ne tikai rekomendējami, bet pat obligāti.
Vēl viens no riskiem ir temperatūras kontroles neievērošana, transportējot produkciju. Gan karstums, gan aukstums nelabvēlīgi ietekmē produkcijas stāvokli u kvalitāti.
Sākot ar šo gadu tika nedaudz piebremzēta 2010.gadā vērojama strauja eksporta izaugsme, kas ir saistīts ar lēmumiem, kas tiek apspriesti un pieņemti ārpus Latvijas. Krievijas lēmums par Eiropas transporta ministru konferences (ETMK) pārvadājumu atļauju skaita samazināšanu, kas, pēc VSIA "Autotransporta direkcija" aplēsēm, 2011. gadā samazināja Latvijas autopārvadātāju iespējas sadarboties ar Krieviju vismaz par trešdaļu.

5.1. Transporta veidu analīze, izvēles pamatojums, riski, apdrošināšana
Produkcija tiks transportēta no galvenās "Dzintars" noliktavas Rīgā uz Sanktpēterburgu, kur atradīsies galvenā "Dzintars" noliktava. Sanktpēterburga galvenokārt ir izvēlēta tāpēc, ka tā ir ostas pilsēta, un uz turieni ir iespējams veikt piegādi ar visiem transporta veidiem (ja tas ir nepieciešams). No šīs noliktavas izplatītāju kompānijas ņems produkciju un piegādās uz dažādiem Krievijas reģioniem. Sākumā bija plānots turēt vairākas noliktavas – Maskavā, Sanktpēterburgā, Pleskavā un Volgogradā, bet tas palielina ne tikai transporta izmaksas, bet arī izmaksas noliktavu uzturēšanai un darbinieku atalgojumam.
Transportēšanai jānotiek uzmanīgi, novērojot visas transportēšanas normas (sanitāras, glabāšanas, temperatūras, iepakojuma saglabāšanas u. c.).
"Dzintars" produkcijas transportēšanai galvenokārt tiks izmantota piegāde ar kuģi, bet nepieciešamības gadījumā (kad būs nepieciešama ātrāka piegāde), tiks izmantots autotransports. Galvenais aspekts, kāpēc ir izvēlēta piegāde ar kuģi, ir izmaksas. Salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem, tās ir vislētākās. Jūras transports gan atpaliek no citu transporta veidu ātrumu ziņā, bet mūsu gadījumā ātrums neietekmē. Ir arī vēl daži izvēli pastiprinoši faktori: piegāde ar ūdens transportu ir mazāk riskanta, nekā ar autotransportu, kā arī uz kuģa var nodrošināt jebkādus produkcijai nepieciešamos apstākļus. Protams, ūdens transportam nepieciešams rūpīgāks un izturīgāks kravas iepakojums, jo preces pakļautas lielai slodzei, bet šīs apstāklis neapgrūtina procesu.
Autotransportam arī ir savas priekšrocības. …

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −5,98 €
Materiālu komplekts Nr. 1321174
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Atlants

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties