Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
  • Starptautiskās gaisa tiesības kā civilās aviācijas starptautisko lidojumu drošības instruments

     

    Referāts7 Tiesības

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
2,49
Ietaupījums:
0,42 (17%)
Cena ar atlaidi*:
2,07
Pirkt
Identifikators:183108
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 26.05.2011.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 6 vienības
Atsauces: Nav
Laikposms: 2010.g. - 2010.g.
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Ievads    2
1.  Starptautisko gaisa tiesību rašanās un attīstība    3
2.  Starptautisko gaisa tiesību jēdziens    4
3.  Civilās aviācijas drošība    5
3.1.  Tokijas konvencija    5
3.2.  Hāgas konvencija    7
3.3.  Monreālas konvencija    8
4.  Divpusējie starptautiskie līgumi    11
  Izmantotā literatūra    13
Darba fragmentsAizvērt

Starptautiskās gaisa tiesības ir izveidojušās trīs periodos. Pirmā periodā laikā no 20. gs sākuma līdz 1919. gadam sāka attīstīties gaisa tiesību teorija, kas notika, konkurējot divām koncepcijām - par gaisa telpas vispārēju brīvību un valsts suverenitāti pār savu gaisa telpu. Gaisa kuģu tehniskā attīstība šajā periodā sākotnēji nebija pietiekama šī strīda atrisināšanai. Tikai Pirmais pasaules karš pierādīja, ka aviāciju var efektīvi pielietot militārajās operācijās. Tāpēc vairums valstu ātri pievērsās valstu suverenitātes savā gaisa telpā koncepcijai, nostiprinot to starptautiskajās tiesībās.
Otrais periods sākās ar 1919. gadu, kad 13. oktobrī Parīzes starptautiskajā konferencē noslēdza Parīzes konvenciju par gaisa kuģniecību. Konvencijas 1. pantā bija noteikts: „Augstākās dalībvalstis atzīst, ka katrai valstij ir pilnīga un ekskluzīva suverenitāte pār tās gaisa telpu virs savas teritorijas.” Latvija tajā nepiedalījās.
1928. gada 13. oktobrī Havanā noslēdza Konvenciju par komerciālo aviāciju. Latvija tajā nepiedalījās. Šis periods turpinājās līdz Otrajam pasaules karam.
1929. gada 12. oktobrī Varšavā parakstīja Konvenciju par dažu starptautiskā gaisa transporta noteikumu unifikāciju. Latvija pievienojās tajā pašā dienā.
Šajā laikā daudzas valstis pieņēma likumus par civilo aviāciju, kas balstījās uz koncepciju par pilnīgu valstu suverenitāti pār gaisa telpu virs šo valstu teritorijas. Tajā pašā laikā tehnikas attīstības rezultātā parādījās civilās lidmašīnas un to komerclīnijas pasta, pasažieru un bagāžas starptautiskajiem pārvadājumiem.…

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −2,82 €
Materiālu komplekts Nr. 1314953
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Starptautiskās gaisa tiesības kā civilās aviācijas starptautisko lidojumu drošības instruments”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/183108

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties