Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
1,99
Ietaupījums:
0,32 (16%)
Cena ar atlaidi*:
1,67
Pirkt
Identifikators:706690
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 10.11.2011.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: Nav
Atsauces: Nav
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Ievads    3
  Fly-by-wire un sānu vadības svira („sidestick”)    4
  Lidojuma kontrole    6
  Sānu (sānsveres momenta „roll” ) kontrole un ātruma bremzes „speed brakes”    6
  Virziena (klaiņojošā momenta) kontrole    7
  Augstumstūres (tangāžas moments) kontrole    8
  Vadības kontroles sistēmu salīdzinājums    9
Darba fragmentsAizvērt

No aviācijas agrākajām dienām līdz pat „Stratocruiser” un „Super Guppy” laikiem, lidmašīnas vadīšana bieži bija grūts fizisks darbs. Cīnoties pret elementiem, pilotiem nācās vadīt savas lidmašīnas manuāli operējot kontroles kabeļus, kas bija savienoti ar aizsprāņu virsmām, eleroniem, augstuma stūri un virzienu stūri. Lielākiem un ātrākiem gaisa kuģiem bija nepieciešams kas vairāk par cilvēka spēku, lai tos kontrolētu. Spēcīgas hidrauliskās sistēmas, kuras pilots vadīja ar kontrolierīcēm, kabeļiem un trīšu ieviešanu. Agrajos 1980. gados, tomēr, sekundārā lidojuma kontroles konstrukcija sāka izmantot elektriskos signālus no kontroles sviras, ar datora palīdzību, uz hidraulisko virsmas enerģijas pārveidotāju. Jaunā fly-by-wire sistēma paplašināja šo tehnoloģiju uz primāro lidojuma vadības kontroli. Tradicionālais sastiprinājums vairs nebija nepieciešams, jo lidojuma klāja komandas tika pārraidītas elektroniski. Tas tika aizstāts ar mazāku sviru – sānu vadības sviru („sidestick”), kas redzama attēlā.…

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −3,57 €
Materiālu komplekts Nr. 1246735
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Lidaparātu Airbus 320 un Boeing 737 vadības kontroles salīdzinājums”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/706690

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties