Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
  • История развития трансатлантического пассажирского кораблестроения второй половины XIX, первой половины ХХ веков

     

    Referāts36 Transports, sakari, Vēsture, kultūra

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
6,49
Ietaupījums:
1,04 (16%)
Cena ar atlaidi*:
5,45
Pirkt
Identifikators:770061
Vērtējums:
Publicēts: 04.12.2008.
Valoda: Krievu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 14 vienības
Atsauces: Nav
Darba fragmentsAizvērt

С древних времен человека тянуло на море. Желание познать, что именно
находится за бескрайним горизонтом, генерировало мысль, творчество, новые
открытия.
Люди использовали водные просторы - реки, озера, море, сперва, как
охотничьи угодья, а затем как удобные дороги для переезда и перевозки грузов.
Первые примитивные суда появились задолго до колесной повозки. Человек
вышел в море на самой заре своего становления. Мифология, старинные
описания путешествий и саги, позволяют собирать о судах различные сведения.
Порой, в них весьма детально сообщается о постройке и оснастке "первых
судов", с указанием, что построили их люди по воле богов. Так обстоит дело и с
Ноевым ковчегом.
С течением времени, со сменой веков, появлялась необходимость не только
перевозки товаров, грузов, снаряжения экспедиций, но и перевозки пассажиров.
Судостроителям приходилось всё чаще задумываться о том, как разместить на
судне достаточное место для грузов, а так же для пассажиров. Тем самым,
неуклонно росли и размеры судов. Ввиду того, что на судах стало возрастать
количество пассажиров, возрастала и конкуренция между судами и их
владельцами по скорости преодоления расстояния и безопасности путешествия.
Со стремительным развитием технологий и промышленности открылся
совершенно необыкновенный, потрясающий воображение, захватывающий
своим романтизмом, насыщенностью уникальными художественными
красками и смелыми инженерными решениями Золотой Век Атлантики.
Об этом, коротком, длиною всего в 100 лет, но очень важном для
современного кораблестроения, Золотом Веке Атлантики и будет идти речь в
данном реферате.…

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −5,24 €
Materiālu komplekts Nr. 1145136
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „История развития трансатлантического пассажирского кораблестроения второй половины XIX, первой половины ХХ веков”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/770061

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties