Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
7,99
Ietaupījums:
1,44 (18%)
Cena ar atlaidi*:
6,55
Pirkt
Identifikators:186034
Vērtējums:
Publicēts: 17.02.2020.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 25 vienības
Atsauces: Nav
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  IEVADS    8
1.  KRAVU PĀRVADĀJUMI    10
1.1.  Transportu veidi    10
1.2.  Kravu pārvadājumi un loģistika    12
2.  AUTO TRANSPORTA PĀRVADĀJUMU NORMATĪVIE AKTI    17
2.1.  Normatīvi akti Latvijā    17
2.2.  Normatīvie akti pasaulē    23
3.  AUTO TRANSPORTA KRAVU PĀRVADĀJUMU OPTIMIZĀCIJA    26
3.1.  Pārvadājumu organizēšanas optimizācija    26
3.2.  Rīku pieejamība    28
3.3.  Rīku pielietojums un darbība    30
3.4.  Pieejamo mērījumu analīze    36
4.  PRAKTISKAS SITUĀCIJAS ANALĪZE    39
4.1.  Hierarhijas analīzes metode    40
4.2.  Praktiskā realizācija ar Waze programmatūru    43
4.3.  Rezultātu analīze    47
  SECINĀJUMI    49
  IZMANTOTĀ LITERATŪRA    50
Darba fragmentsAizvērt

SECINĀJUMI
1. Kravu pārvadājumu organizēšanas pamatvienības ir transports un krava. Pastāv auto transports, jūras, gaisa, cauruļvadu, dzelzceļa transport kustība. Katram no kravu pārvadāšanas veidiem pastāv ieguvumi un trūkumi, ko var izvērtēt atkarībā no kravas piegādes apjoma un laika.
2. Transporta uzdevumi - klasiskais transporta uzdevums, transporta uzdevumu atvērtais modelis, kravas apstrādes un piegādes uzdevums.
3. Optimizācijas transporta tīklos uzdevumi - visīsākā ceļa uzdevums, maksimālās plūsmas uzdevums.
4. Gan Latvijas Republikas teritorijā, gan Eiropas zonā un pasaulē pastāv normatīvie akti, regulas un noteikumi, kas nosaka kravu pārvadājumu ierobežojumus, maksas par izmantojamiem ceļiem. Latvijā vadošos noteikumus izstrādā Minitru kabinets un saeima, kā ari autotransporta direkcija.
5. Ir divu veidu risinājumi pārvadājumu optimizācijai ar GPS sistēmām. Viens no tiem ir ieviest vakara reisu braukšanu, jo hierarhijas analīzes metode norāda uz šo laiku izdevīgumu;
6. Ja nav iespējams ieviest vakara reisu braukšanu, tad jebkurā laika period, veicot transporta pārvadājumus, jāieveieš GPS sistēmas pielietojums, piemēram, Waze. Abos gadījumos – gan pīķa, gan vakara stundu eksperimenta brauciens Waze programmatūras pielietošana deva veiksmīgāku gala aprēķinu, kas nozīmē, ka optimizācijas ar šo sistēmu strādā.
7. Galvenais kritērijs, kas nosaka optimizāciju – patērētais laiks (61% pēc svarīguma). Tam seko nobraukto km skaits un detvielas patēriņš, kam atticīgi 14%. Aptuveni 5% pēc nozīmības optimizācijas procesā ieņem šofera noguruma pakāpe un koncentrēšanās spēja.

Autora komentārsAtvērt
Redakcijas piezīmeAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −4,83 €
Materiālu komplekts Nr. 1376734
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Interneta rīku izmantošanas iespējas pārvadājumu organizēšanas optimizācijā”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/186034

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties