Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
3,99
Ietaupījums:
0,64 (16%)
Cena ar atlaidi*:
3,35
Pirkt
Identifikators:103163
Vērtējums:
Publicēts: 19.05.2014.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Vidusskolas
Literatūras saraksts: 9 vienības
Atsauces: Ir
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Anotācija    2
  Saturs    4
  Ievads    5
  Literatūras apskats    6
1.  Bremzes    6
1.1.  Hidrouliskās bremzes    6
1.2.  Disku bremzes    7
1.3.  Trumļu bremzes    7
2.  Riepas    8
3.  Bremzēšanas iekārtas, kas palīdz vieglāk vadīt automašīnu    10
3.1.  Bremžu anti bloķēšanās sistēma    10
3.2.  Bremžu palīdzības sistēma    10
3.3.  Elektriskā stabilitātes kontroles sistēma    11
  Praktiskā daļa    12
2.2.  Eksperiments 1 Bremzēšanas palīgierīču ietekme uz bremzēšanas ceļa garumu    13
2.3.  Eksperiments2 Ceļa seguma ietekme uz bremzēčanas ceļa garumu    14
2.4.  Eksperiments 3 Ceļa slīpuma ietekme uz bremzēšanas ceļa garumu    16
  Secinājumi    17
  Literatūras saraksts    18
  Izmantotie attēli    19
  Pielikums    20
Darba fragmentsAizvērt

Secinājumi
Bremzēšanas ceļa garumu ietekmē dažādi faktori: ceļa segums un tā kvalitāte, ceļa slīpums, laikapstākļi, transporta līdzekļa riepas un to stāvoklis, un to piemērotība laikapstākļiem, masas, ātruma, bremzēšanas palīgiekārtām kā arī no bremžu sistēmas stāvokļa.
Šajā darbā tika veikta izpēte par faktoriem, kuri izmaina bremzēšanas ceļa garumu(riepas un to stāvoklis, bremzes, bremzēšanas palīgierīces)
Pēc literetūras apkopošanas un izanalizēšanas tika veikti praktiskie eksperimenti, kuri apstiprināja hipotēzi, jo bremzēšanas ceļa garums krasi izmainījās gan bremzējot uz dažādiem segumiem, ar dažādām riepām,nodilušu un jaunu,gan bremzējot ar automobīli ar ABS un bez tā.Automobīlis ar ABS spēja apstāties daudz ātrāk un tika saglabāta spēja vadīt to bremzēšanas laikā, taču, automobīlis bez ABS tiecās slīdēt grāvī, un tā bremzēšanas ceļš bija ievērojami garāks.
Tika pierādīts, ka ceļa slīpums ietekmē bremzēšanas ceļa garumu, bremzējot lejupceļā, tas palielinājās, bet bremzējot prêt kalnu, tas krasi samazinājās.
Ar eksperimenta palīdzību tika pierādīts, ka riepas protektoram un ceļa segumam ir milzīga ietekme uz bremzēšanas ceļa garumu. Uz dažādiem ceļa segumiem, nemainot citus faktorus, mainījās bremzēšanas ceļa garums, jo katrai virsmai ir savs berzes koeficients.Kā arī riepas protektoram ir nozīme saķerā ar ceļa virsmu, kā rezultātā mainījās bremzēšanas ceļa garums, ar jaunu riepu, kurai ir nenodilis protectors, var apstāties krietni ātrāk kā ar nodilušu riepu.

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −3,62 €
Materiālu komplekts Nr. 1339300
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Bremzēšanas ceļa garums dažādos apstākļos”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/103163

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties