Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
  • Bezpilota lidaparāta propellera lietderības koeficientu noteikšana

     Novērtēts!

    Referāts23 Fizika

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
4,99
Ietaupījums:
0,95 (19%)
Cena ar atlaidi*:
4,04
Pirkt
Identifikators:956154
Vērtējums:
Publicēts: 25.04.2008.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Vidusskolas
Literatūras saraksts: 11 vienības
Atsauces: Ir
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Anotācija    2
  Abstract    3
  Ievads    5
1.  Enerģijas ekonomēšanas svarīgums    7
2.  Bezpilota lidaparāts    8
2.1.  UAV apraksts    8
2.2.  GPS sistēmas un autopilota apraksts    8
2.3.  Lidaparāta konstrukcija    10
3.  Aerodinamika un propellers    12
3.1.  propellera raksturlielumi    12
3.2.  Bernulli vienādojums    13
3.3.  Propellera lietderības koeficients    13
4.  Pētnieciskā daļa    15
4.1.  Minimālais un maksimālais ātrums    15
4.1.1.  Vispārīgs apraksts    15
4.1.2.  Minimālā un maksimālā ātruma aprēķins    15
4.2.  Saskaņošanas koeficients    17
4.3.  Pētījuma apraksts    17
4.4.  Kļūdas aprēķins    18
5.  Rezultāti    19
5.1.  Rezultātu analīze    21
  Secinājumi    23
  Saīsinājumu un speciālo terminu skaidrojumi    24
  Izmantotie informācijas avoti    25
  Pielikumi    26
Darba fragmentsAizvērt

Mūsdienās, moderno tehnoloģiju laikmetā, aviācijai ir nozīmīga loma gan zinātnes attīstībā, gan sabiedrības dzīvē, un šī aviācijas ietekme nemitīgi pieaug. Cilvēki cenšas pārvietošanos padarīt ātrāku un mobilāku, un tā kā aviācija ir visjaunākais un visprogresīvākais transporta vieds, tās attīstības temps ir daudz lielāks nekā citiem transporta veidiem. Visās aviācijas apakšnozarēs tiek veikti pētījumi, lai padarītu lidošanu drošāku, ekonomiskāku un lētāku, kā arī lai atklātu jaunus lidaparātu pielietojuma veidus.
Viena no progresīvākajām aviācijas apakšnozarēm ir bezpilota lidaparāti, turpmāk -UAV (Unmanned Aircraft Vehicle). Šāda veida lidaparātu aizsākumi ir meklējam 1916. gadā. Pirmie lidaparāti tika veidoti kā lidojošas bezpilota bumbas. Turpmāko gadu laikā tika uzbūvēti vairāki UAV lidaparāti armijas vajadzībām, bet tie nebija ļoti efektīvi gan lielo izmaksu, gan neprecīzās vadības dēļ ( pirmie bezpilota lidaparāti bija radio vadāmi). Visstraujākā bezpilota lidaparātu attīstība sākās pēc 1978. gada, kad tika palaists pirmais GPS (Global Positioning System) satelīts- Block-I. Protams, pirmie UAV lidaparāti tika konstruēti militārajai izlūkošanai un citām armijas vajadzībām, un arī mūsdienās tas ir galvenais bezpilota lidaparātu mērķis, bet paralēli tam notiek pētījumi, lai UAV lidaparātus pielāgotu civilām vajadzībām, piemēram, UAV lieto zinātnieki, lai iegūtu metroloģiskos datus, piekļūtu vietām, kur cilvēkiem lidot ir bīstami, kartogrāfijai, dažādi glābšanas un drošības dienesti, lai varētu novērot to, kas notiek uz zemes, vai piedalīties glābšanas operācijās, neriskējot zaudēt lidaparāta apkalpi.(3;4)…

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −2,06 €
Materiālu komplekts Nr. 1155049
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Bezpilota lidaparāta propellera lietderības koeficientu noteikšana”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/956154

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties