Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
12,99
Ietaupījums:
2,47 (19%)
Cena ar atlaidi*:
10,52
Pirkt
Identifikators:911050
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 27.02.2009.
Valoda: Krievu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 37 vienības
Atsauces: Ir
Laikposms: 2003.g. - 2007.g.
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Аннотация    3
  Введение    4
1.  Характеристика концерна «Latvijas dzelzceļš»    7
1.1.  Роль отдельных видов транспорта в общем объеме грузоперевозок    7
1.2.  Цели и достижения в системе железнодорожного транспорта    13
1.3.  Структура концерна «Latvijas dzelzceļš» и техническое оснащение для предоставления услуг    17
1.4.  Роль персонала в развитие концерна    24
2.  Анализ хозяйственной деятельности концерна «Latvijas dzelzceļš»    29
2.1.  Описание услуг концерна «Latvijas dzelzceļš» и их анализ    29
2.2.  Тарифы на грузоперевозки    40
3.  Анализ финансовой деятельности концерна «Latvijas dzelzceļš»    46
3.1.  Горизонтальный анализ    46
3.2.  Вертикальный анализ    51
3.3.  Расчёт финансовых коэффициентов концерна «Latvijas dzelzceļš»    57
  Выводы и предложения    69
  Список использованной литературы и источников    72
Darba fragmentsAizvērt

Введение
Железнодорожный транспорт играет исключительно важную роль в развитии экономики любого государства, так как, осуществляя перевозки грузов в соответствии с потребностями производства, он обеспечивает нормальное функционирование и развитие всех его отраслей, регионов и предприятий. Железнодорожный транспорт - жизненно важная отрасль хозяйства, обеспечивающая экономическую безопасность и целостность государства. Железнодорожный транспорт по объёмам перевозок по-прежнему остается самым массовым, экологически чистым, относительно дешевым и доступным видом транспорта. В условиях экономических преобразований в Латвии за последнее десятилетие железнодорожный транспорт доказал своё социально-экономическое назначение.
На данный момент принадлежащая государству LDz является крупнейшей компанией на латвийском рынке транзитных перевозок. Перевозки грузов по железной дороге на данный момент составляют 52% общего объема сухопутных грузовых перевозок, и эти показатели имеют тенденцию к росту. Транзитные железнодорожные перевозки составляют 85% всех грузов, которые перевозятся по железным дорогам; главным образом это грузы из России и Белоруссии в порты Латвии (транзитный коридор восток-запад). Причем 80% из них приходится на доставки в три крупнейших латвийских порта - в Ригу, Вентспилс и Лиепаю. С востока на запад в основном везут нефть и нефтепродукты, каменный уголь, минеральные удобрения и химические вещества. С запада на восток идут преимущественно продукты питания и хозтовары.
Главные преимущества сети железных дорог Латвии:
• разветвлённость сети, соединяющей Рижский, Вентспилский и Лиепайский порт с перегрузочными пунктами, с Россией, странами СНГ и другими регионами;
• аналогичная ширина рельсовых путей (1520 мм) с соседними государствами (Россия, СНГ);
• разветвлённая сеть подъездных путей в портах, что позволяет производить погрузку прямо на корабли;
• современные технологии, которые позволяют быстро производить погрузку и выгрузку грузов;
• автоматизированная, соединенная с соседними странами система управления перевозками, которая даёт возможность контролировать движение поезда и вагонов;
• эластичная ценовая политика.
Новые экономические условия в стране требуют реализации новых подходов к дальнейшему развитию железнодорожного транспорта, эффективному управлению всеми его производственными подразделениями, развития экономической заинтересованности и стимулирования высоких результатов работы.
Изменения экономической ситуации затрагивает все отрасли хозяйства, в том числе и железнодорожный транспорт. Это в свою очередь вызывает необходимость поиска более эффективных действий в области управления транспортом.
Это целесообразно предусматривать и в области пассажирских перевозок. В их организации и управлении скрыты значительные резервы, использование которых позволит повысить эффективность работы транспорта, оказать влияние на темпы экономических преобразований в стране. Поэтому приобретает особую актуальность разработка нового механизма управления пассажирскими перевозками.
Целью данной работы является проведение комплексного исследования деятельности концерна „Латвияс Дзелзцельш”..
Задачи данной работы:
15. определить цели и достижения в системе железнодорожного транспорта;
16. описание структуры концерна «Latvijas dzelzceļš» и технического оснащения для предоставления услуг;
17. рассмотрение ролей отдельных видов транспорта в общем объеме грузоперевозок
18. определить роль персонала в развитие концерна;
19. описать услуги концерна «Latvijas dzelzceļš» ;
20. описать тарифы на грузоперевозки;
21. проанализировать финансовую деятельность концерна «Latvijas dzelzceļš»;

При написание данной работы была использована научная литература и статьи в периодических изданиях соответствующей тематики; был произведен анализ статистических данных LRCSP, а также широко использовался первичный материал, собранный автором в VAS „Latvijas Dzelzceļš”.

Autora komentārsAtvērt
Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Анализ деятельности государственного акционерного общества "Латвияс Дзелзцельш" 2003 – 2007 годах”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/911050

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties