Skrūvjkonveijers. Zemes pārvadāšanas ratiņi

Vienkāršākās zemes pārvadāšanas mašīna ir bortu automobilis, kuram ir koka vai metāla kravas kaste un platforma dažādu beramkravu pārvadāšanai. Kravas aizsargāšanai pret mitrumu un putekļu izkļūšanu dažkārt novērš ar brezenta pārklāju pār kravu. Tā kā kravas izkraušanu šis automobilis nespēj veikt, krava tiek izkrauta atverot kādu no kravas kastes bortiem un izlādējot to manuāli ar lāpstām. Tādējādi šāds zemes pārvadāšanas veids nav ar lielu efektivitāti.
Plaši pielieto pašizgāzējus automobiļus. Pašizgāzējus un zemes vedējus automobiļus izkrauj, atverot aizvaru kravas kastes lejas daļā un sagāžot kravas kasti uz labajiem (kreisajiem) sāniem vai aizmuguri. Būvmateriālu karjeros, atklātās raktuvēs un lielos būvdarbos izmanto lieljaudas pašizgāzējus, kuru kravas kastēm ir kausa forma, pie tam nav pakaļējā borta.
Pašizgāzēja automobiļa kravas kastes sagāšanas iekārta (4. attēls) sastāv no vairākiem posmiem. Griezes moments no iekšdedzes motora 1 ar sajūga 2, pārnesumkārbas 3 un kardānvārpstas 7 starpniecību tiek pārvadīts uz galveno pārvadu 10 un dzenošajām pusasīm 11. Bez tam no jaudas noņemšanas kārbas 4 kardānvārpsta 5 pārnes kustību uz eļļas sūkni 6. Sūknis (5. attēls) caur sadalītāju eļļu nogādā hidrocilindrā 8. Hidrocilindra virzuļa 9 kāts 13 ar šarnīru 12 pievienots pie sviras, kas ceļ kravas kasti. Kravas kaste nolaišana notiek smaguma spēka ietekmē. Eļļa no hidrocilindra tiek izspiesta atpakaļ eļļas tvertnē un kravas kaste nolaižas.…