Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
2,49
Ietaupījums:
0,40 (16%)
Cena ar atlaidi*:
2,09
Pirkt
Identifikators:560442
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 05.01.2011.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 4 vienības
Atsauces: Ir
Laikposms: 2000.g. - 2007.g.
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  IEVADS    3
1.  VALSTS EKONOMISKĀ UN SOCIĀLĀ ATTĪSTĪBA    4
2.  TAUTSAIMNIECĪBAS NOZARE LATVIJĀ    6
2.1.  SAUSZEMES TRANSPORTA NOZARE    7
2.2.  ŪDENS TRANSPORTA NOZARE    8
2.3.  GAISA TRANSPORTA NOZARE    9
3.  TRANSPORTA NOZARES NĀKOTNES PLĀNI UN PERSPEKTĪVAS    11
  NOBEIGUMS    13
  IZMANTOTĀ LITERATŪRA    14
Darba fragmentsAizvērt

NOBEIGUMS
Galvenās risināmās problēmas transporta nozarē ir:
1. Infrastruktūras kvalitāte un satiksmes drošība, kas nodrošinātu trans¬porta sistēmas ilgu spēšanu pastāvēt.
2. Latvijas iedzīvotājiem un komersantiem pieejami, kvalitatīvi pasažieru un kravu transporta pakalpojumi, kas nodrošinātu cilvēku mobilitāti.
3. Maksimāls transporta un loģistikas pakalpojumu eksports, kas nodro¬šinātu valstij ievērojamus ienākumus.
4. Izglītība un pētījumi, kas nodrošinātu pamatotāku lēmumu pieņemšanu, kā arī profesionāli nozares speciālisti.
Lai risinātu minētās problēmas, pamatnostādnēs ir izvirzīts virsmērķis – kvalitatīva un konkurētspējīga, kopējā Eirāzijas transporta sistēmā integ¬rēta transporta infrastruktūra, uzņēmējdarbības vide, droša satiksme un kvalitatīvi, visiem pieejami tranzīta, loģistikas un sabiedriskā transporta pakalpojumi. [3]
Latvijas transporta nozarei ir savas stiprās puses:
1. Pareizs un pietiekošs autoceļu un dzelzceļa tīkla izvietojums;
2. Izdevīgs ģeogrāfiskais stāvoklis starptautiskā transporta pakalpojumu tirgū;
3. Strauji attīstās privātie transporta un loģistikas pakalpojumu sniedzēji;
4. Elastīgs, pieredzējis darbaspēks un salīdzinoši zemas izmaksas;
5. Latvijas transporta operatoru pieredze austrumu kaimiņvalstu tirgū.
Tās pierāda to, ka arī mūsu valstij ir iespējas attīstīties ir tikai jāatrod pareizais variants kā to darīt.
Kā arī savas vājās puses:
1. Nepietiekami kvalitatīva transporta infrastruktūra (kvalitatīvu pilsētu apvedceļu trūkums, nepietiekoši labs ostu pievedceļu stāvoklis, u.c.);
2. Zems satiksmes drošības līmenis uz autoceļiem un ielām;
3. Nepietiekama dzelzceļa līniju caurlaides spēja atsevišķos galveno līniju posmos;
4. Reģionālās nozīmes dzelzceļa infrastruktūras mazs noslogojums, kā rezultātā infrastruktūras izmantošanas maksa ir augsta;
5. Nepietiekams privāto investīciju apjoms, kas palēnina infrastruktūras attīstību;
6. Nepietiekami attīstīta sabiedriskā transporta sistēma;
7. Relatīvi zema samaksa nozarē strādājošajiem, nav noteiktas politikas personāla speciālistu sagatavošanai un piesaistīšanai;
8. Netiek atbalstīt lietišķie pētījumi, uz kuriem balstīties lēmumu pieņemšanā.
Aplūkojot tās mēs varam izsecināt, kādi pasākumi ir jāveic, lai transporta nozare attīstītos tikai uz augšu un kļūtu ar vien spēcīgāka.

Autora komentārsAtvērt
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Transports kā tautsaimniecības nozare Latvijā”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/560442

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties