Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
2,49
Ietaupījums:
0,32 (13%)
Cena ar atlaidi*:
2,17
Pirkt
Identifikators:380836
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 21.08.2019.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 14 vienības
Atsauces: Nav
Darba fragmentsAizvērt

Nobeigums
Valstij un pašvaldībām lielākoties ir izdevīgi pielietot PPP. Svarīgi tikai izvērtēt, kādu privāto partneri izvēlēties, kādu projektu veidot, uz cik ilgu laiku noslēgt līgumu utt. Visi trīs iepriekš aprakstītie PPP modeļi ir līdzīgi, tomēr katrs ar kādu niansi atšķiras. Koncesijas modelī tiek noslēgts līgums starp publisko un privāto partneri uz konkrētu periodu (parasti 30 gadi), pēc kura būve vai projekts no privātā partnera nonāk publiskā partnera pārvaldībā. Sadarbības modelī parasti privātais partneris sadarbojas ar publisko partneri ilgstoši, kā arī publiskajam partnerim pieder lielākā daļa uzņēmuma akciju. Pārvaldības modelī visa atbildība par apsaimniekošanu pieder privātajam parnetrim, taču finansējumu dod publiskais partneris. Visizplatītākais PPP modelis ir koncesijas modelis, jo to ir visvienkāršāk un visizdevīgāk noslēgt, kā arī noteikumi šajā modelī nav tik strikti un sarežģīti (Public-Private-Partnership in Infrastructure Resource Center, 2016).
Protams, visi PPP gadījumi nav veiksmīgi un izdevušies. Ir situācijas, kad projekts izgāžas, jo privātais partneris pēkšņi bankrotē, tam nomainās vadītājs, kas nav apmierināts ar publiskā partnera piedāvājumu vai citi iemesli. Arī pie koncesijas modeļa aprakstītais piemērs par “Eurotunnel de Shuttle” uzskatāms par neizdevušos, jo sākotnēji valdības nespēja vienoties par to, kurš uzņēmums būs tas, kas veiks tuneļa būvniecības darbus, tā būvniecība vairākkārt tika apturēta, kā arī tā izmaksas būvniecības beigās izrādījās daudz lielākas, nekā sākotnēji bija plānots (Grant, 1997: 47). Liels neveiksmes faktors ir arī tas, ka šajā PPP vienojušās puses vēl līdz šim nav sākušas pelnīt, lai gan tunelis ir atvērts pārvadājumiem jau 32 gadus.
Situāciju PPP sarežģī jebkādas izmaiņas likumos vai politiskajos spēkos, kas ir valdības (gan valsts, gan pašvaldību, gan privāto partneru). Nomainoties kādam likumam, jāpārskata projekti un jāpārdomā tā īstenošana. Nomainoties valdībai kādai no PPP iesaistītajām pusēm, jāņem vērā, ka jaunais vadītājs varētu vēlēties veikt izmaiņas līgumos utt.

Autora komentārsAtvērt
Darbu komplekts:
IZDEVĪGI pirkt komplektā ietaupīsi −4,76 €
Materiālu komplekts Nr. 1373425
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Publiskā - privātā partnerība aprites ekonomikā”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/380836

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties