Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
Akcijas un īpašie piedāvājumi 2 Atvērt
4,99 € Ielikt grozā
Gribi lētāk?
Identifikators:717040
 
Vērtējums:
Publicēts: 11.07.2018.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 5 vienības
Atsauces: Nav
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Ievads    3
1.  Ceļu sistēmas pirmsākumi Latvijas teritorijā    4
2.  Ceļu sistēmas attīstības Latvijas 1.brīvvalsts laikā    6
3.  Ceļu nozares attīstība laika posmā no 1940. gada līdz Latvijas neatkarības atjaunošanai    9
4.  Ceļu nozares attīstības virzieni no 1992. gada    14
5.  Ceļu tīklu plānojuma attīstības aspekti šobrīd    16
5.1.  Jauna ceļa projektēšana    16
5.2.  Ceļu iedalījums un to būvēšanas, uzturēšanas un remontēšanas piekritība    17
5.3.  Valsts ieguldījums ceļu sistēmas uzturēšanā    19
  Nobeigums    21
  Izmantotā literatūra    22
Darba fragmentsAizvērt

Nobeigums
Izstrādājot šo darbu, ne tikai izanalizēta Latvijas teritorijā esošo ceļu sistēmas atīstības vēsture, ber arī konstatēta virkne problēmu, kas sastopamas šajā nozarē. Kā pats galvenais trūkums jāmin nepietiekamais finanšu resursu apjoms, kas tiek iedalīts ceļu nozarei, līdz ar to jūtamas sekas – nolietojies ceļu segums, bedres, ilgstoši remontdarbi, kurus ietekmē materiālu un kvalificēta darbaspēka trūkums. Valsts autoceļu tīklā nozīmīgākā daļa ir autoceļi ar melno segumu. Melno segumu stāvokli kopumā nosaka tas, cik savlaicīgi un cik pietiekamā apjomā izpildītas ikgadējās segumu atjaunošanas programmas, kā ievērota atļautā satiksmes slodze, kādu ietekmi atstāj laika apstākļi. Pareizi izbūvēta sega, atkarībā no noslogojuma, pirmos 8 – 10 gadus, no izbūves brīža, kalpo nevainojami, taču šajā laikā segumā uzkrājas paliekošas deformācijas, rišu vietās segums izdilst, virsmā parādās plaisas un izdrupumi – segums noveco.
Ekonomiski lietderīgi melnos segumus atjaunot ir tad, ja minētie defekti nav kļuvuši masveidīgi un neprognozējami un vidējais segumu vecums nepārsniedz 12 gadus.
Autoceļu direkcijā reģistrē katra sabrukušā ceļa posma adresi un plāno sabrukušo posmu rekonstrukcijas iespējas, tomēr ne visi šie posmi tiks rekonstruēti tuvākajos gados un autobraucējiem tas sagādās ilgstošas neērtības.

Autora komentārsAtvērt
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Atlants

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties