Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
5,99
Ietaupījums:
1,14 (19%)
Cena ar atlaidi*:
4,85
Pirkt
Identifikators:306324
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 21.04.2006.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Pamatskolas
Literatūras saraksts: Nav
Atsauces: Nav
Darba fragmentsAizvērt

Vairāk nekā simts gadu ilgušajā evolūcijas periodā automobilis no pavisam primitīviem motorizētiem ratiem padarīts par tehnoloģiski sarežģītu ierīci.
Vēl 19. gadsimta astoņdesmitajos gados divi vācieši Karls Bencs un Gotfrīds Daimlers neatkarīgi viens no otra paralēli strādāja pie iekšdedzes benzīnmotora izgatavošanas. Un izgatavoja. 1885. gadā K. Bencs uzbūvēja mototrīsriteni – pasaulē pirmo braucamrīku, kuru pārvietoja viencilindrīgs benzīna dzinējs. Primārais motora uzdevums bija aizstāt ratos zirgu. Mehāniskajam vilkmes spēkam nebija nepieciešama pieskatīšana, cilvēciska mīlestība, un, kas ne mazāk svarīgi, tas aiz sevis neatstāja zirgābolu čupas. Sākotnēji ļaudis tikai smējās par ļodzīgajiem benzīna ratiem, taču tehnikas progress visai drīz pierādīja to dzīvotspēju.

Automobilis skrien ātrāk nekā zirgs

Tikai pēc vairākiem gadiem automobilizācija sasniedza arī Amerikas krastus. 1893. gadā brāļi Čārlzs un Frenks Djurī izprojektēja un uzbūvēja pirmo jaunās pasaules automobili. Tas svēra aptuveni 800 mārciņu (aptuveni 360 kilogramu) un spēja sasniegt tikai 10 kilometrus stundā. Toties jau 1896. gadu var uzskatīt par Amerikas autobūves īsto dzimšanas dienu, jo firma Dureya izgatavoja pirmo 13 automobiļu sēriju un sāka spēkratu tirdzniecību.
Motora agrīnās attīstības periodā pirmais uzdevums bija palielināt izturību, lai tas nenoguris varētu vilkt ekipāžu simts un pat vairākus simtus kilometru, bet jau nākamais – palielināt ātrumu. Un pavisam drīz neparastās motorizētās ekipāžas spēja apdzīt pat četrjūga vilktus vieglos pasta ratus. 1903. gadā automobilis sasniedza toreiz prātam grūti aptveramo 110 kilometru ātruma robežu stundā. …

Autora komentārsAtvērt
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Auto vēsture”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/306324

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties