Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka

Izdevīgi: šodien akcijas cena!

Parastā cena:
3,49
Ietaupījums:
0,38 (11%)
Cena ar atlaidi*:
3,11
Pirkt
Identifikators:167969
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 25.11.2010.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Vidusskolas
Literatūras saraksts: Nav
Atsauces: Nav
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Tvaika dzinēji   
1.1.  Tvaika dzinēju uzbūve   
1.2.  Tvaika dzinēju vēsture   
1.3.  Tvaika dzinēju izmantošana mūsdienās un senatnē   
2.  Elektrodzinēji   
2.1.  Kas ir elektrodzinējs, to iedalījums   
2.2.  Līdzstrāvas dzinēji   
2.3.  Maiņstrāvas dzinēji   
2.4.  Asinronais motors   
2.5.  Elektrodzinēju izmantošana mūsdienās   
3.  Reaktīvie dzinēji   
3.1.  Kas ir reaktīvie dzinēji, to ietekme uz dabu   
3.2.  Reaktīvo dzinēju vēsture   
Darba fragmentsAizvērt

Lūk, ļoti vienkāršs un uzskatāms piemērs (skat.attēlā). Sildot ūdeni katlā, rodas taviki. Tvaiku spiediens aug. Tas nozīmē, ka neredzamās ūdens daļiņas arvien stiprāk dauzās uz visām virsmām. Tā kā virzulis izrāda visvājāko pretestību, ūdens daļiņas to stumj uz augšu. Atliek izdomāt, kā izlaist uz īsu brīdi tvaikus no katla. Tad virzulis pats ar savu smagumu noslīdēs lejā un karstie tvaiki atkal varēs stumt cilindru uz augšu. Cilvēki ir izdomājuši ļoti daudzus paņēmienus, kā izlaist tvaiku un atgriezt virzuli sākumstāvoklī.

Tvaiku kā jaudas avotu izmantoja senie romieši un grieķi jau pirms tūkstošiem gadu. Pirmo vienkāršo tvaika dzinēju izgudroja grieķu zinātnieks Hērons, taču pēc būtības tā bija rotaļlieta;
1679.g. Franču fiziķis Deniss Papēns izstrādāja tvaika mašīnas darbības principus;
1712. gadā angļu inženieris Tomass Severijs uzbūvēja pirmo īsto tvaika dzinēju. Tā bija liela tvaika mašīna, ko izmantoja ūdens izsūknēšanai no šahtām;
1769. gadā angļu inženieris Džeimss Vats 
būtiski uzlaboja tvaika dzinēju;
Ap 1800.gadu angļu inženieris Ričards Treviks radīja pirmo tvaika lokomotīvi. Tā gan esot bijusi tik smaga, ka salauzusi sliedes;

Mūsdienās tvaika turbīnas saražo ~85% pasaules elektrības (tās lieto visās termoelektrostacijās un atomelektrostacijās). Pēc lietojuma veida tvaika turbīnas iedala kondensācijas tvaika turbīnas, kondensācijas tvaika turbīnas ar regulējamiem nozarojumiem un pretspiediena tvaika turbīnas.
Atomelektrostacijas izmanto mitra
tvaika turbīnas, kuru konstrukcija paredzēta mitruma novadīšanai no turbīnas caurplūdes daļas, šajās tvaika turbīnās tvaika spiediens 4,3-7 MPa.…

Autora komentārsAtvērt
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Nosūtīt darbu e-pastā

Tavs vārds:

E-pasta adrese, uz kuru nosūtīt darba saiti:

Sveiks!
{Tavs vārds} iesaka Tev apskatīties interneta bibliotēkas Atlants.lv darbu par tēmu „Ārdedzes dzinēji”.

Saite uz darbu:
https://www.atlants.lv/w/167969

Sūtīt

E-pasts ir nosūtīts.

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties