Personāla politika kuģa "X"

2.4.9. Motorists
Motorists pakļaujas otrajam mehāniķim.
Motoristam ir jāzina:
• jāzina uzbūve un jāprot apkalpot galvenos, papildus mehānismus un tehniskus līdzekļus, apkalpojošās sastāvdaļas, mācēt pārvaldīt tos;
• zināt cauruļvadu un kuģu sistēmu atloku atrašanos un nozīmi, mācēt pārvaldīt tos;
• zināt glābšanas īpašuma glabāšanas, ugunsdzēšanas līdzekļu vietu izkārtojumu un mācēt tos lietot;
• mācēt apkalpot mašīntelpu elektroiekārtu.
Motoristam ir pienākums:
• piedalīties tehniskā apkalpošanā un visu tehnisku kuģu līdzekļu remontā;
• izpildīt tehnisku kuģu līdzekļu, drošības un ugunsdrošības tehnikas noteikumus, tehniskas ekspluatācijas noteikumus.
Nest sardzi saskaņā ar kuģa sarakstu.
Motorists var tikt iesaistīts pēc vecākā mehāniķa norādījumiem kuģa darbos, kas neietilpst viņa tiešo pienākumu sastāvā, ieskaitot piesiešanas un kravas piestiprinājuma operācijas, pēc atbilstošās apmācības, kvalifikācijas apliecības iegūšanas, instruktāžas par drošību darba vietā un viņa pielaišanas noformējuma pie šiem darbiem ar kapteiņa pavēli.

NOBEIGUMS
Pēc informācijas darba gaitā, autore var secināt, kā jūrnieka profesija ir ļoti nopietna un sarežģīta. Jūras kuģa darbības rajons ir pasaules okeāns. Kuģa darba vidi raksturo bieža laika un klimata zonu maiņa, ilgstošs darbs tālu no mājām un ģimenēm, ekstremālie darba apstākļi.
Tiesības veikt darbību uz kuģa tikai pēc starptautiski atzīta sertifikāta saņemšanas. Regulāra atkārtota kompetences novērtēšana atbilstoši starptautiskas kompetences standartiem. Redzes un dzirdes atbilstība Ministru Kabinetā noteiktajām prasībām. Fiziska un psiholoģiskā piemērotība darbam uz kuģa jūrā.
…