Drošības kloķi

Nedrīkst būt bojāti bremžu pārvada vārsti. Tiem jābūt atbilstoši nostiprinātiem un hermētiskiem. Nedrīkst būt bojāts gaisa spiediena regulators, tam jābūt atbilstoši nostiprinātam. Nav pieļaujama automobilim neparedzētu, mehāniski bojātu ar atslāņojušos kordu, porainu un ieplaisājušu bremžu šļūteņu ekspluatācija.

Jaunas bremžu daļas
Kad bremzēm ir veikta apkope vai ir nomainītas daļas, bremzes ir jāiestrādā, jo automašīnas bremzēšanas spēja var būt sliktāka uzreiz pēc daļu nomaiņas. Tādēļ jāizvairās no nevajadzīgi spēcīgas bremzēšanas pirmo 500 kilometru laikā.
Ja transportlīdzekļa bremžu kluči ir nomainīti, tos var iestrādāt, dažas reizes bremzējot no 60 km/h ātruma līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstādināšanai. Jāturpina bremzēšana ik pēc diviem kilometriem 20 km garumā. Tādējādi varat palielināt bremžu kalpošanas laiku un novērst bremzēšanas troksni un vibrāciju nākotnē. Pirms instalējat jaunos bremžu klučus, visas bremzēšanas sistēmas sastāvdaļas jāattīra no netīrumiem un putekļiem. Tīrot bremzēšanas sistēmu vajag pārliecinieties, ka bremžu putekļi nenonāk apkārtējā vidē, jo tie var saturēt bīstamas vielas. Tādēļ bremžu putekļi ir jānotīra, izmantojot bremžu tīrīšanas līdzekli un mitru audumu.
…