Dīzeļmotora barošanas sistēma ar elektriski ... / ID: 913386

Autors: Anonīms autors (2)

Vērtējums:

Publicēts: 12.01.2012.

Valoda: Latviešu

Līmenis: Augstskolas

Literatūras saraksts: 12 vienības

Atsauces: Nav

Izvērst priekšskatu

SatursAizvērt

Nr.	Sadaļas nosaukums	Lpp.
	IEVADS	6
1.	PĒTĀMĀS PROBLĒMAS PAMATOUMS	7
2.	FAKTISKĀ MATERIĀLA APKOPOJUMS UN ANALĪZE	8
2.1.	Dīzeļmotora vēsture	8
2.2.	Automobiļu dīzeļmotori	9
2.3.	Dīzeļmotoru barošanas sistēmas	13
2.3.1.	Netiešā iesmidzināšana (DI)	15
2.3.2.	Tiešā iesmidzināšana (TDI)	16
2.3.3.	Common Rail akumulējošā barošanas sistēma (CDI)	17
2.3.4.	Rotorsūknis	26
2.3.5.	Sūknis – sprausla	28
2.3.6.	Sūknis – vads – sprausla	32
3.	PROBLĒMAS RISINĀJUMS	33
3.1.	Degvielas barošanas sistēma uz planšetes	33
3.2.	Sadalītāja tipa iesmidzināšanas augstspiediena sūknis VP 30	40
3.3.	Sadalītājsūknis	43
3.5.	Dīzeļmotora barošanas sistēmas hidrauliskā shēma	53
3.6.	Laboratorijas darbi	54
4.	EKONOMIKA	60
5.	DARBA DROŠĪBA	61
5.1.	Iespējamie bīstamie un kaitīgie faktori	61
5.2.	Kolektīvie aizsardzības līdzekļi no bīstamo un kaitīgo faktoru iedarbības	61
5.3.	Darba drošības prasības uzsākot darbu	61
5.4.	Darba drošības prasības neuzsākt darbu	62
5.5.	Darba drošības prasības darba laikā	62
5.6.	Rīcība bīstamās situācijās	63
5.7.	Darba drošības prasības darbu nobeidzot	63
6.	SECINĀJUMI	64
7.	IZMANTOTĀS LITERATŪRAS SARAKSTS	65

Darba fragmentsAizvērt

5.6.Rīcība bīstamās situācijās:
1. pārtraukt darbu un izslēgt elektrificētos darba rīkus, pēkšņas elektroenerģijas pārtraukuma gadījumos;
2. pie elektrificēto darba rīku darbības traucējumiem, pārtraukt to darbību un atvienot strāvas pievadu no kontaktligzdas;
3. darba rīku, instrumentu, ierīču bojājumu vai lūzumu gadījumos pārtraukt darbu ar tiem līdz bojājumu novēršanai vai nomaiņai pret jaunu;
4. degvielas, eļļas u.c. vielu izlīšanas gadījumos, nekavējoties jāaizvāc lietojot smiltis vai skaidas, pēc tam jāizber speciālajās kastēs ārpus telpām;
5. ugunsgrēka gadījumā garāžā vai remontvietā, darīt visu iespējamo lai ugunsgrēku likvidētu, kā arī rīkoties instrukcijas prasībām;
6. mehānisko traumu gadījumos, apstādāt brūci ar ūdeņraža pārskābi un uzlikt pārsēju;
7. lūzumu, ievainojumu, sasitumu gadījumos, rīkoties atbilstoši instrukcijai;
8. saglabāt darba vietu stāvoklī, kādā notika nelaimes gadījums un par notikušo ziņot amatpersonai.

5.7.Darba drošības prasības darbu nobeidzot:
1. savākt un novietot darba rīkus un detaļas paredzētā vietā;
2. satīrīt un aizvākt visus darba procesā radušos atkritumus;
3. uzkopjot darba vietu, lietot paredzētos darba rīkus.

6.SECINĀUMI
Mans darba uzdevums bija dīzeļmotoru barošanas sistēmas piemērošana studiju vajadzībām. Kā mācību un uzskates līdzeklis domāts teorētisko jautājumu apgūšanai un praktisko darbu izpildei.
Strādājot pie šī darba secināju:
1. Apkopotais materiāls ir noderīgs, lai apgūtu pamatus par augstspiediena sūkņa VP 30 uzbūvi un darbības principu.
2..Darba drošības noteikumu zināšana un izpilde palīdzēs izsargāties no traumām.
3. Apkopotais materiāls ir minimums, kas nepieciešams augstspiediena sūkņa izzināšanai.
Pētot augstspiediena sūkni VP 30 secināju:
1. Izmantojot elektronisku augstspiediena degvielas sūkņa vadību, iespējams precīzāk vadīt dīzeļmotora darbību.
2. Sadalītājsūknis strādā ar aksiālu plunžera rotācijas turp-atpakaļ kustību.
3. Sadalītājsūknis raksturojas ar:
• maziem gabarīta izmēriem;
• mazu masu;
• vienkāršu apkopi un remontu.
4. Šāda tipa augstspiediena sūkņi (VP30) degvielas barošanas sistēmās ir ļoti ekonomiski degvielas ziņā.
5. Augstspiediena sūkņa VP 30 izmaksas ir vidēji dārgas salīdzinot ar citām dīzeļmotoru barošanas sistēmām.

…