3. Barjerskriešana- tehnikas analīze
Barjerskriešana ir sarežģīta, koordinācijas ziņā grūta, bet interesanta vieglatlētikas disciplīna. Tā no skrējēja prasa un tajā pat laikā attīsta: ātrumu, spēku, lokanību, ritma izjūtu, kustību koordināciju, gribasspēku.
Barjerskrējienā var izdarīt vairākas fāzes:
• Starts un starta ieskrējiens,
• Atspēriens un barjeras pārvarēšana,
• Skrējiens starp barjerām,
• Finišs.
Barjerista starts gan drīz nemaz neatšķiras no īso distanču skrējēja starta, ir tikai dažas nianses- pie komandas „Uzmanību” skrējēja galva ir augstāk un skatiens vērsts vairāk uz priekšu, pēc starta signāla skrējējs ātrāk iztaisnojas.
Starta ieskrējienu sportists parasti veic ar astoņiem soļiem, starta palikņos priekšā novieto atspēriena kāju. Jāpiebilst, ka gara auguma skrējēji dažkārt skrien arī ar 7 soļiem, šajā gadījumā starta palikņos priekšā ir vēziena kāja. Soļu garums šajā distances posmā pieaug pakāpeniski.
Attālums no atspēriena vietas līdz barjerai ir apmēram 215-230 cm. Pārāk tuvs atspēriens izraisīs pārāk augstu lēcienu pāri barjerai, turpretim, ja skrējējs atspersies par tālu, viņš nevarēs barjeru pārvarēt aktīvi. Kāju atspērienam noliek kā sprinta skrējienā – uz pēdas priekšējās ārējās daļas. Tas ļauj maksimāli ātri veikt atspērienu, to īpaši neuzsverot. Šajā laikā vēziena kāja, saliekta ceļa locītavā, virzās uz priekšu, bet pretējā roka no pleca locītavas darbojas uz priekšu augšā.. Otra roka iztaisnojas elkoņa locītavā, delna vērsta uz leju. Tālāk seko lidojuma fāze, kuras laikā atspēriena kāja saliekta ceļa locītavā, ceļgals izvirzās sānis, pēda pietuvinās gurnam. Vēziena kāja šajā brīdī gandrīz iztaisnojas, augums noliecas uz priekšu. Tālāk vēziena kāja aktīvi veic piezemēšanos aiz barjeras ar tādu sajūtu, it kā velkot pēdu zem sevis- uz pēdas priekšējās daļas, cenšoties neielaisties ceļa locītavā. Atspēriena kāju „caur padusi” iznes sev priekšā, lai veiktu pirmo skrējiena soli aiz barjeras, bet tai atbilstošā roka tiek enerģiski vēzēta atpakaļ. Barjerskrējējs skrien, nevis lec pāri barjerai.
…
