Pievienot darbus Atzīmētie0
Darbs ir veiksmīgi atzīmēts!

Atzīmētie darbi

Skatītie0

Skatītie darbi

Grozs0
Darbs ir sekmīgi pievienots grozam!

Grozs

Reģistrēties

interneta bibliotēka
Atlants.lv bibliotēka
6,49 € Ielikt grozā
Gribi lētāk?
Identifikators:373189
 
Autors:
Vērtējums:
Publicēts: 12.02.2019.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Augstskolas
Literatūras saraksts: 10 vienības
Atsauces: Ir
Laikposms: 2016. - 2020. g.
SatursAizvērt
Nr. Sadaļas nosaukums  Lpp.
  Anotācija    2
  Ievads    4
1.  Latvijas Gaisa Satiksme    5
1.2.  Latvijas Gaisa telpas drošība    6
2.  Starptautiskā lidosta „Rīga”    7
3.  Viljams Edvards Boings    8
3.1.  The Boeing Company    8
3.2.  Boeing Commercial Airplanes    9
3.3.  Integrated Defense Systems    9
4.  Boeing B747    10
5.  Boeing AH-64 Apache    13
6.  Džeims Smits MakDonells    15
6.1.  McDonnell Aircraft Corporation    16
7.  Donalds Vills Duglas    18
7.1.  Douglas Aircraft Company    19
8.  McDonnell Douglas Corporation    22
9.  McDonnell Douglas F-15 Eagle    24
  Literatūra    26
  Pielikums    29
Darba fragmentsAizvērt

7.1. Douglas Aircraft Company
Douglas Aircraft Company tika dibināta 1921. gadā, to izveidoja amerikāņu aviācijas inženieris Donalds Vills Duglas. Donalda veiksmīgais lidojums apkārt pasaulei 1924. gadā deva jaunu pienesumu viņa uzņēmumam. Tika saņemti dažādi pasūtījumi, tai skaitā no ASV armijas par militāras Douglas World Cruiser versijas izveidi, kuru nosauca par C-1.
Pirmo lidojumu veica 1925. gada 2. maijā. Donalds šajā laikā arī uzbūvēja pasta lidmašīnas, kuras nolidoja miljoniem daudz kilometru, kalpojot mazām aviokompānijām, kuras pārvedēja pastu. Militārie pasūtījumi nodrošināja uzņēmuma pastāvēšanu, kamēr daudzas citas
ASV aviokompānijas tika slēgtas 1929. gadā.
1932. gada 20. septembrī tika saņemts DC-1 prototipa izveides līgums. Pirmo lidojumu, šī lidmašīna veica 1933. gada 1. jūlijā. Tajā bija 12 sēdvietas, labierīcības, maza virtuvīte, un skaņas izolēts, apsildāmas interjers. Lidmašīna veica 200 testa lidojumus, kuru laikā tika novērstas dažādas kļūdas, pirms tā tika oficiāli apstiprināta cilvēku pārvadāšanai. Tika uzbūvēta tikai viena DC- 1 lidmašīna, bet tas bija pietiekoši, lai Transcontinental & Western Air aviokompānija pasūtītu 20 šādus gaisa kuģus, kuri tika nosaukti kā DC-2. Tiem bija lielāki dzinēji, 14 sēdvietas. DC- 2 pirmo lidojumu veica 1934. gada 11. maijā, bet apkalpošanas darbus TWA uzsāka jau 18. maijā. Šo notikumu rezultātā, Donalds bija gatavs uzsākt jaunas lidmašīnas būvniecību- DC- 3, kuru daudzi uzskata par vienu no pasaules lieliskākajām lidmašīnām kāda jebkad uzbūvēta.
DC-3 lidmašīna ieveda ceļošanu pa gaisu jaunā ērā. Cilvēki sāka uzskatīt, ka ceļošana ar lidmašīnām ir kļuvusi par neatņemamu dzīves sastāvdaļu.
ASV 1941. gadā, tika nolidotas piecas lielāks attālums, ka tas bija 1935. gadā. Tika arī ražotas militāras DC-3 versijas, kuras spēlēja noteicošu lomu Otrajā pasaules karā. Kā otrā aviokompānija, kura uzsāka DC-3 izmantošanu bija United Airlines, 22. att. DC-3 lidmašīna [22.]
un KLM , Nīderlandes aviokompānija, bija pirmā, kura izmantoja šo lidmašīnu ārpus ASV robežām. 1938. gadā 95% no visiem lidojumiem ASV tikai veikti tieši ar DC-3.
Turpretī 1939. gadā 90% no visiem pasaules lidojumiem tika veikti ar šo lidmašīnu.
Vēl 2000. gadā, sešas desmitgades pēc DC-3 ieviešanas, pasaules debesīs lido vairāki simti DC-3 modeļa S versijas.

Autora komentārsAtvērt
Parādīt vairāk līdzīgos ...

Atlants

Izvēlies autorizēšanās veidu

E-pasts + parole

E-pasts + parole

Norādīta nepareiza e-pasta adrese vai parole!
Ienākt

Aizmirsi paroli?

Draugiem.pase
Facebook

Neesi reģistrējies?

Reģistrējies un saņem bez maksas!

Lai saņemtu bezmaksas darbus no Atlants.lv, ir nepieciešams reģistrēties. Tas ir vienkārši un aizņems vien dažas sekundes.

Ja Tu jau esi reģistrējies, vari vienkārši un varēsi saņemt bezmaksas darbus.

Atcelt Reģistrēties