Agrāk personīgais auto bija prestiža lieta. Bet, tagad tas ir kļuvis par neatņemamu sastāvdaļu. Vēl deviņdesmitajos gados auto skaits bija krietni mazāks nekā tas ir tagad. Arī auto remonta izmaksas bija krietni mazākas. Savukārt ja notika ceļu satiksmes negadījums, tad arī sākās problēmas. Nepatikšanas bija tiem, kuri bija ceļu satiksmes negadījuma izraisītāji. Vai tas bija tiesas ceļā, vai savādāk, bet bija jāatmaksā tādi zaudējumi, no savas kabatas, kādus piestādīja cietušais. Vienkāršam strādniekam tas nozīmēja „beigas”.
Tāpēc nācās rast risinājumu citur. Lai, praktiski izskaustu šo problēmu, ar zaudējumu atmaksu, ņemot piemēru no ārzemju kolēģiem, tika ierosināta sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšanas (turpmāk OCTA) ieviešana. …
