4. Kuģa žurnāli.
Žurnāls nepieciešams uz kuģiem, kuru tilpību ir 500 BT un lielāka.
Ik vienam kuģi ir jābūt savam sardzes žurnālam — tas ir obligāts un ir galvenais navigācijas dokuments, kurā fiksē visu informāciju par kuģi un uz tā esošo ekipāžu. Sardzes žurnālā fiksē sekojošo informāciju: komandas saraksts; ierašanās datums ostā un atiešanas datums no ostas; kuģa ātrumu, tā izmaiņas; vēja stiprums pārgājiena laikā; navigācijas sardzi nesošo stūrmaņu un matrožu, kā arī detalizēts ziņojums par visiem notikumiem, kuri notikuši pārgājiena laikā.
Kuģa kapteinis ir atbildīgs par to, lai kuģa žurnāls tiktu pienācīgi aizpildīts.
Gadījumā, ja kuģim radušies bojājumi, ir jāparūpējas par žurnāla saglabāšanu. Ja braucienā gādās incidenti, piemērām, sadursme vai kuģa avārija, tad par pamatdokumentu var uzskatīt to dokumentu, kura rakstitajam ir juridiskais spēks lietas izskatīšanas laikā un kuģa žurnālam tāds piemīt. Tirdzniecības praksē kuģa žurnālu izmanto, ja ir nepieciešams pierādīt pārvadātāja vainu vai nevainību, ja rodas strīds par kuģa bojājumiem, vai ja krava vai tas daļa ir bojāta.
• Mašīnas žurnāls (lieltonnāžas kuģiem)
• Kuģa žurnāls (lieltonnāžas kuģiem)
• Atkritumu uzskaites žurnāls
• GMDSS žurnāls
• Naftas operāciju žurnāls ( 1 daļa, – visiem kuģim)
• Naftas operāciju žurnāls ( 2 daļa – tankkuģiem)
• Kuģa žurnālu reģistra žurnāls
…
