Vērtējums:
Publicēts: 29.12.2009.
Valoda: Latviešu
Līmenis: Vidusskolas
Literatūras saraksts: Nav
Atsauces: Nav
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 1.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 2.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 3.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 4.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 5.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 6.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 7.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 8.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 9.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 10.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 11.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 12.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 13.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 14.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 15.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 16.
  • Prezentācija 'Tankkuģu avārijas', 17.
Darba fragmentsAizvērt

Kas ir TANKKUĢIS ?
Tankkuģis jeb tankeris ir kuģis, kas kalpo, lai pārvadātu lejamkravas bez iepakojuma: naftu, naftas produktus, kā arī augu eļļas, sīrupu, saldūdeni utt.
Kuģa kravai paredzētā daļa sadalīta ar gareniskajām un šķērsstarpsienām lielā skaitā nodalījumu – tanku. Tas ļauj pārvadāt vienlaicīgi vairākas kravas šķirnes un, bez tam, uzlabo kuģa jūras spējas.
Tankeri ir salīdzinoši jauns kuģu tips, kuru sāka būvēt tikai 19. gs. otrajā pusē.
Vairāk par ⅓ no visas pasaules transporta flotes tonnāžas veido tankeri.
Tankeri savu darbu sāka naftas industrijā, jo naftas kompānijas meklēja izdevīgākus veidus kā nogādāt savu produkciju klientiem
Naftas pārvadājumu pieaugums noveda pie ļoti lielu tankeru būves, kuru kravnesība tuvojas 500 000 t.
TANKKUĢU AVĀRIJU VESTURE
Tankkuģu avārijām nav īpaši sena pagātne, jo tikai Otrajā Pasaules kara laikā tika izveidoti pirmie tankkuģi.
Tankkuģu avāriju vēsturē ir 49 avarējuši tankkuģi, kuru noplūde bijusi lielāka par 10 milj. galonu (pēc 1999. gada datiem), 66 tankkuģi, kuru noplūde bijusi lielāka par 2 milj. galoniem naftas produktu.
Pirmā nozīmīgākā tankkuģa avārija notika 1960. gadā pie Brazīlijas, kad avarēja tankkuģis Sinclair Petrolore un izplūda 17,6 milj. galoni naftas produktu.
Tankkuģu avāriju iemesli ir ļoti dažādi:
uzskriešana uz sēkļa

Pirmā nopietnākā jūras un piekrastes piesārņošana ar naftu notika 1967. gada 18. martā, kad kapteiņa rupjas kļūdas dēļ Anglijas piekrastē pie Kronvolas pussalas rifiem uzskrēja tankkuģis Torrey Canyon. Jūrā ieplūda vairāk nekā 100 000 tonnu naftas, piekraste tika piesārņota 140 kilometru garumā.
aizdegšanās

Vissmagākā tankkuģu katastrofa notika 1979.gada 20.jūlijā, kad Grieķijas supertankkuģis Atlantic Empress (ietilpība 290 000 tonnas) Karību jūrā, Tobago salas tuvumā saskrējās ar tankkuģi Aegean Captain (210 000 tonnas). Visi mēģinājumi glābt Atlantic Empress izrādījās veltīgi. Naktī uz 3. augustu uz kuģa notika sprādziens un tas nogrima. Bojā gāja 26 matroži. Jūrā ieplūda 288 000 tonnu jēlnaftas, kas izveidoja 130 km2 lielu naftas plankumu. …

Autora komentārsAtvērt
Atlants