-
AETR konvekcija
| Nr. | Sadaļas nosaukums | Lpp. |
| Ievads | 3 | |
| 1. | Definīcijas | 4 |
| 2. | AETR piemērošanos sfēras | 5 |
| 3. | Pārvadājumi, kurus veic ar transportlīdzekļiem, reģistrētiem valstīs, kas nav līgumslēdzējas puses | 6 |
| 4. | Vispārīgie principi | 6 |
| 5. | Prasības autovadītājiem | 6 |
| 6. | Ikdienas atpūta | 7 |
| 7. | Maksimālais nepārtrauktās vadīšanas ilgums | 7 |
| 8. | Iknedēļas atpūta | 7 |
| 9. | Apkalpes sastāvs | 8 |
| 10. | Kontrolgrāmatiņa | 8 |
| 11. | Līguma darbības nodrošināšanas pasākumi | 9 |
| 12. | Pārējie noteikumi | 9 |
| Secinājumi | 10 | |
| Izmantotie avoti | 11 |
Ka arī, jebkurš konvekcijas dalībnieks ir tiesisks piedāvāt jebkurus priekšlikumus un labojumus . Lai to izdarītu – nepieciešams labojumu vai piedāvājumu teksta veida nosūtīt uz Apvienoto Nāciju Organizāciju tieši ģenerālsekretāram. Ģenerālsekretārs izplata priekšlikumus vai labojumus visiem dalībniekiem. Ja kādai pusei ir iebildumi, tad labojumiem automātiski tie netiek pieņemti. Labojumi tiek pieņemti ja visas puses atbildēja ģenerālsekretāram par piekrišanu. AETR līguma Parakstīšanas protokolam ir tāds pats spēks, derīgums un darbības laiks kā šim Līgumam, par kura neatņemamu daļu tas tiek uzskatīts.
Secinājumi.
AETR konvekcija ir nepieciešama optimālai, drošai un precīzai krāvu un pasažieru pārvadāšanai. Konvekcija palīdz organizēt un apraksta daudzus svarīgus momentus pārvadājumu veikšanā, tādus kā vadītāju kvalifikācijas standartu apraksts, atpūtas režīmi, darbalaiks. AETR konvekcija arī nosaka standartus personīgai vadītāju kontrolgrāmatiņai, tiek izrunāts kādai formai un informācijai jābūt iekļautai kontrolgrāmatiņā. AETR konvekcija mērķis ir palīdzēt optimizēt, uzlabot starptautiskus krāvu un pasažieru pārvadājumus, novērst domstarpības un sekmēt starptautiskas attiecības izaugsmi, attīstību un uzlabošanu. transportēšanas jomā. Konvekcija palīdz novērst domstarpības starp valstīm pārvadājuma laikā, ka arī regulē drošību, vadītāju atpūtas režīmus un darba laikus.
…
AETR REFERATS AETR konveNcija tiek pieņemta ar starptautisko organizāciju – ANO (Apvienoto Nāciju organizācija), pirmajā jūlijā 1970. gadā Ženēvā. Latvijā starptautisks daudzpusējais dokuments tika ratificēts Saeimā un pastāv angļu un latviešu valodās. AETR sastāv no 26. pantiem kuros tiek aprakstītas transportlīdzekļu apkalpju darbi starptautiskās autopārvadājumos. Konvekcija tiecas uz ceļu satiksmes drošības un darbinieku stāvokļu uzlabošanu. Konvekcija darbojas uz autopārvadājumiem uz trēšam valstīm.
