-
Kursa darbs kravas pārvadāšanas tehnoloģijā
| Nr. | Sadaļas nosaukums | Lpp. |
| 1. | Ievads | 3 |
| 2. | Ostas un kuģa raksturojums | 3 |
| 3. | Kuģa reisa aprēķins | 4 |
| 3.1. | Laika aprēķins | 4 |
| 3.2. | Kvalitatīvie un kvantitatīvie rādītāji | 5 |
| 4. | Pārvadājuma pašizmaksas | 6 |
| 4.1. | Algas | 6 |
| 4.2. | Sociālais nodoklis | 6 |
| 4.3. | Ēdināšanas izmaksas | 6 |
| 4.4. | Degvielas izmaksas | 7 |
| 4.5. | Ūdens izmaksas | 7 |
| 4.6. | Rezerves un materiālā apgāde | 7 |
| 4.7. | Kuģa remonts | 7 |
| 4.8. | Kuģa amortizācija | 7 |
| 4.9. | Nodokļi un nodevas | 7 |
| 4.10. | Tiešo izmaksu summa | 7 |
| 4.11. | Netiešo izmaksu summa | 8 |
| 5. | Kuģa finansiālās darbības rādītāji | 8 |
| 5.1. | Peļņa gadā | 8 |
| 5.2. | Izmaksu summa gadā | 8 |
| 5.3. | Bilances peļņa | 8 |
| 5.4. | Aprēķina peļņa | 8 |
| 5.5. | Ienākumu likme | 8 |
| 5.6. | Peļņas līmenis | 8 |
| 5.7. | Rentabilitāte | 9 |
| 5.8. | Efektivitātes koeficients | 9 |
| 5.9. | Fonda atdeve | 9 |
| 5.10. | Atmaksāšanās laiks | 9 |
| 6. | Priekšlikumi kuģa finansiālās efektivitātes uzlabošanai | 9 |
Jūras transportu sāka izmantot jau ļoti senā pagātnē, tāpēc arī mūsdienās tā ir viena no nozīmīgākajām tautsaimniecības nozarēm. Transports ir nepieciešams, lai nogādātu preci no ražotāja pie patērētāja. Pastā vairāki preču transporta veidi: avio, dzelzceļš, auto, jūras, cauruļvadu. Katram no šiem transporta veidiem ir savi mīnusi un plusi: cits ir lēns, bet lēts, cits ir ātrs, bet dārgs, citam atkal ir ierobežots darbības rajons u.t.t. Arī jūras transportam ir savi plusi un mīnusi.
Trūkumi
lēna darbība
ilgas kravas operācijas
salīdzinoši mazs transporta skaits
Priekšrocības
liela kravnesība
zemi pārvadāšanas tarifi
neierobežots darbības rajons
2. Ostas un kuģa raksturojums.
Rīga: atrodas Baltijas jūras austrumu daļā, tā apkalpo kā sauskravas tā arī šķidrās kravas. Šķidrās kravas galvenokārt ir Krievijas naftas produkti. Ziemā osta aizsalst, bet darbojas ledlauzis, tāpēc osta ir pieejama visu gadu.
Sture: 60º37 N, 04º51 E. Sture jēlnaftas termināls atrodas uz Hjeltefjordiem Alvoy Austrumu daļā pozīcijā 60º37,2 N, 04º51,5 E. Termināls pieder konsorcijam kompānijām un pārvaldīts Norsk Hydro a.s. Sture ostas teritoriju noteic termināla piestātnes ar to aprīkojumu un kopēja teritorija, kas atrodas drošā zonā.…
Kuģa tips: TANKER Jūras transporta vispārējais apraksts; Ostas un kuģa raksturojums; Kuģa reisa aprēķins; Pārvadājuma pašizmaksa; Kuģu finansiālās darbības rādītāji; Priekšlikumi kuģa finansiālās efektivitātes uzlabošanai; Kravas sadalījums pa tankiem; Kuģa noturības aprēķini; Kuģa diferenta aprēķins; Kravas blīvuma aprēķins; Kravas daudzuma aprēķins;
