Piedāvātais projekts ir efektīga nākotnes vīzija? Kurā stacijas laukuma lielāko daļu aizņem izteiksmes plastikā artikulēts paaugstināts būvapjoms.
Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas rekonstrukcijas projektu otrais konkurss noslēdzās 1999. gada septembrī. Pirmais notika 1998. gadā un nedeva tieši izmantojamus priekšlikumus. Tādus arī nevarēja gaidīt, jo šīs pilsētbūvnieciski sevišķi nozīmīgās vietas sakārtošanas īpašās sarežģītības dēļ nebija iespējams pietiekami detalizēti noformulēt konkursa neteikumus. Tagad notikušais konkurss deva iespēju tos precizēt un spert nākamo soli.
Dzelzceļa stacija un viss transporta mezgls ap to būtiski pārveidots jau vairākas reizes. Centrālās stacijas ēku pirmoreiz paplašināja un rekonstruēja 1881.-1885. gadā pēc arhitekta H. Šēla projekta. Toreiz gan netika realizēta ideja uzbēruma vietā veidot estakādi, ko jau 1880. gadā izteica Rīgas Arhitektu biedrība un atbalstīja bijušais pilsētas galvenais arhitekts J. D. Felsko. Pilsētas būvvalde šo priekšlikumu atzina kā ievērības cienīgu, taču vēl nereālu. Tagad līdz ar abpus uzbērumam novietoto daudzstāvu autostāvvietu uzcelšanu šī ideja liekas "nogremdēta" līdz nezināmi tālai nākotnei, kaut arī tieši šodien tās ekonomiskais izdevīgums ir acīmredzams.…
