| Nr. | Sadaļas nosaukums | Lpp. |
| IEVADS | 3 | |
| VĀRSTI | 4 | |
| 1.1 | Eļļas spiedienu stabilizējošie vārsti | 5 |
| 1.2 | Mehānismu tipi un darbības principi | 5 |
| 1.3 | Apakšvārstu gāzes sadales mehānisms | 5 |
| 1.4 | Gāzu sadales mehānismi ar augšējo sadales vārpstas novietojumu | 6 |
| 1.5 | Vārstu mehānisms | 7 |
| 1.6 | Vārstu konstrukcijas | 7 |
| 1.7 | Vārsta pagriešanas mehānisms | 8 |
| 1.8 | Vārstu atspere, bīdītāji un bīdstieņi | 8 |
| 1.9 | Vārstu defekti un remonts | 9 |
| 1.10 | Vārstu siltuma atstarpju raksturojums, pārbaude, regulēšana | 9 |
| 1.11 | Motora cilindru darba kārtība | 11 |
| SECINĀJUMI | 13 | |
| IZMANTOTĀ LITERATŪRA | 14 |
Mūsu referāta temats ir Vārsti. Kā jau mēs zinām nozīmīgākais pārvietošanas līdzeklis ir automobilis. Automobilis pārvietojas pateicoties iekšdedzes dzinējam. Vārsts ir viens no elementiem, kas nodrošina iekšdezes dzinēja darbību, jo ja nebūtu vārsta, visu laiku notiktu eksplozija un tas nepalīdzētu automobilim pārvietoties. Tāpēc iekšdēdzes dzinējā ir 2 veidu varsti - iepludes un izpludes vārsts. Vārsta galvenais uzdevums ir nodrošināt degmaisījuma ieplūšanu cilindrā un izstrādāto gāzu izvadi.
Mūsu mērķis šajā referātā ir izzināt par:
Mehānismu tipus un darbības principus
Apakšvārstu gāzes sadales mehānismu
Gāzu sadales mehānismu ar augšējo sadales vārpstas novietojumu
Vārstu konstrukcijām
Vārsta pagriezes mehānismu
Vārstu atsperi, bīdītājiem un bīdstieņiem…
Referātā stāstīts par: Eļļas spiedienu stabilizējošie vārsti Mehānismu tipi un darbības principi Apakšvārstu gāzes sadales mehānisms Gāzu sadales mehānismi ar augšējo sadales vārpstas novietojumu Vārstu mehānisms Vārstu konstrukcijas Vārsta pagriešanas mehānisms Vārstu atspere, bīdītāji un bīdstieņi Vārstu defekti un remonts Vārstu siltuma atstarpju raksturojums, pārbaude, regulēšana Motora cilindru darba kārtība
