Prakses pārskats

Darba aizsardzība un drošības tehnika.
Darba drošība krautņu veidošanā un transportēšanā. Šajā jautājumā pats galvenais – iekrāvēja vadītāja kvalifikācija un uzmanība –mazākā neuzmanība un krautne var tikt sagāzta, it īpaši gadījumā, ja aiz krautnes ir tukša vieta( pirmā rinda). Jāpievērš pastiprināta uzmanība krautnes stabilitātei, jo krautnes augstums principā atkarīgs no autoiekrāvēja. Šeit jāpiebilst, ka vislielākā problēma z/m transportēšanā – plača nelīdzenumi, kas nereti ir par iemeslu paku sagāšanai. Plača bedres gan tiek regulāri labotas, bet kā redzams, tas nav pietiekami.
Sliežu ceļi, traversas – nav.
Siltumapgādes un elektroapgādes sistēmu drošība uzņēmumā. Katlu māja mūsu uzņēmumā darbojās automātiski. No katlu mājas līdz kaltēm siltums(karsts ūdens) nonāk pa pazemes cauruļvadu, tā kā apkalpojošais personāls nenonāk tiešā saskarsmē ar siltumapgādes caurulēm.
Visas elektroiekārtas ir zemētas, kabeļi – izolēti.
Apkalpojošā personāla apmācība darba drošības jautājumos. Stājoties darbā, tiek veiktas pirmreizējās instruktāžas. Reizi 6 mēnešos un nelaimes gadījuma rezultātā tiek veikta darbinieku darba drošības, ugunsdrošības un elektrodrošības instruktāža. Pēdējo trīs gadu laikā, kuru laikā es strādāju uzņēmumā, Iepirkumu daļā notikuši vairāki nelaimes gadījumi, visi saistīti ar neuzmanību. Pirmais un pats galvenais, kam būtu jāpievērš uzmanība, strādājot uz plača, ir – nedrīkst atrasties tuvāk par 3m no iekrāvēja, jo visi augstāk minētie nelaimes gadījumi notikuši, uzliekot z/m paku uz kājas vai rokas, vai uzbraucot aizmugurē stāvošajam cilvēkam. Vēl būtu jāpievērš uzmanība z/m krautņu veidošanai – pats esmu redzējis, kā nokrīt vesela krautņu rinda, dēļ tā, ka nav pareizi novietotas starplikas starp pakām( un viss tikai iekrāvēju vadītāju slinkuma dēļ, kuriem ir slinkums izkāpt no iekrāvēja un sakārtot starplikas).
…