Rallijs

Autosports

Autosports mūsdienās ir viens no populārākajiem sporta veidiem un tā popularitāte cilvēku vidū ir ļoti augsta. Gandrīz katrai valstij ir savi pašmāju čempionāti, ja ne vairākās disciplīnās, tad vienā ir obligāti. Mūsdienš autosportu var iedalīt vairākos veido, tas ir pēc sacīkšu veida un pēc spēkratu klasifikācijas ( A8; N4; R12; 1600; 2000 ).
Pēc sacīkšu veida to var iedalīt: Rallijs; Autokross; Rallijsprints; IRSI; Autotreks; Rallijreids kā arī šosejas sporti – Nsacar, F1, Cart seriāls, un daudz citi braukšanas sporta veidi.
Autotreks ir sacīkstes kur, dalībnieki ar savām sacīkšu automašīnām, kuras atbilst visiem tehniskajiem noteikumiem, dodas sacīkstē, kurā ir trase ovāla – treks. Rallijsprints ir kaut kas līdzīgs pašam rallijam, tikai tas ir krietni īsāks un bez lieliem pārbraucieniem no viena ātrumposma līdz otram. IRSI ir starptautiskais ledus triāls automašīnām kuras brauc sacīkstēs pa apli. Atšķirībā no visiem pārējiem autosporta veidiem ( neskaitot tos kuri ir uz līdzenas un cietas virsmas, piemēram, asfalta vai citas virsmas), šeit trasē katru automašīnu vada divi piloti uz maiņām.
Autokross
Autokross Latvijā gan pasaulē ir diezgan populārs un tam ir daudz piekritēju. Šajās sacīkstēs automašinas dodas trasē, kurai gandrīz vienmēr irgrants segums un tā ir smērā īsa, lai to labāk varētu vērot skatītāji,vairākas reizē tā sadalot savas vietas vai nu A finālā vai B finālā. A fināla dalībnieki cīnās par medaļām ar pārējiem (nolikumu skatīt pielikumā). Latviešiem šajā sporta veidā ir lieli panākumi. 2001 gadā par Eiropas čempionu kļuva .Traubergs, bet aiz viņa vēl palika 3 latvieši tādejādi pirmās 3 vietas ieņēma Latvijas pārstāvji. Arī šogad ir gaidāmas lielas cīņas pašmāju čempionātā. Autokrosā klases iedala mazliet savādāk nekā rallijā (skaīt pielikumā).
Rallijreids
Rallijreids ir viens no grūtākajiem un smagākajiem pārbaudījumiem visā autosportā, jo tā dalībniekiem ir jāveic vairāku dienu smagi ātrumposmi bezceļu apstākļos.
…