-
Taksometru parks
Uzdevums: Atrast optimālo biežumu starp profilaktiskajām diagniostikām un remontiem. Nepieciešams variēt proflaktisko darbu intervālus 1 000 000 jūdžu noskrējienam ar mērķi minimizēt remontdarbu izmaksas.
Apskatīt šādus variantus:
1. Ekspluatēt mašīnu līdz atteicei un tad remontēt tikai atteikušos sistēmu
2. Ekspluatēt mašīnu līdz atteicei un tad remontēt atteikušos sistēmu un atjaunot visas pārējās deļas
3. Katrai mašīnai noteikt intervalu starp profilaktiskajām apsatēm – 1000 jūdzes. Ja atteice notiek pirms ieplānotajiem profilaktiskajiem remontiem, nepieciešams veikt remontu un atjaunot visas pārējās detaļas, pēc kā noteikt jaunu apskates laiku pēc 10000 jūdzēm.
…
GPSS Taksometru parks Taksometru uzņēmums. Taksometru uzņēmumā savākti dati par automašīnu bojājumiem un to biežumu, kas ir vienmērīgi sadalīti starp atteikumiem: • Dzinējs atsaka ik pēc 20000+/-8000 jūdzēm; • Ritošā daļa atsaka ik pēc 12000+/-6000 jūdzēm; • Elektroiekārtas atsaka ik pēc 25000+/-10000 jūdzēm; • Pārējie mezgli atsaka ik pēc 15000+/-5000 jūdzēm. Automašīnas diagnosika un atklāto sīko kļūmju remonts (visu detaļu atjaunošana) izmaksā 100 $.Bojājuma likvidēšanas summārie izdevumi ir 200$, bet bojājuma likvidēšana un visu detaļu atjaunošana maksā 275 $. Uzdevums: Atrast optimālo biežumu starp profilaktiskajām diagniostikām un remontiem. Nepieciešams variēt proflaktisko darbu intervālus 1 000 000 jūdžu noskrējienam ar mērķi minimizēt remontdarbu izmaksas. Apskatīt šādus variantus: 1. Ekspluatēt mašīnu līdz atteicei un tad remontēt tikai atteikušos sistēmu 2. Ekspluatēt mašīnu līdz atteicei un tad remontēt atteikušos sistēmu un atjaunot visas pārējās deļas 3. Katrai mašīnai noteikt intervalu starp profilaktiskajām apsatēm – 1000 jūdzes. Ja atteice notiek pirms ieplānotajiem profilaktiskajiem remontiem, nepieciešams veikt remontu un atjaunot visas pārējās detaļas, pēc kā noteikt jaunu apskates laiku pēc 10000 jūdzēm.
