-
VAS "Latvijas dzelzceļš" saimnieciskās darbības analīze
2011. - 2015. g.
| Nr. | Sadaļas nosaukums | Lpp. |
| IEVADS | 3 | |
| 1. | SAIMNIECISKAS DARBĪBAS ANALĪZES TEORĒTISKIE ASPEKTI | 5 |
| 1.1. | ORGANIZĀCIJAS DARBĪBAS VADĪBAS PROCESS | 5 |
| 1.2. | SAIMNIECISKĀS DARBĪBAS ANALĪZES METODES | 7 |
| 2.1. | VISPĀRĒJS APRAKSTS | 14 |
| 2.2. | VAS „LATVIJAS DZELZCEĻŠ” MISIJA, VĪZIJA UN GALVENIE MĒRĶI | 16 |
| 2.3. | PERSONĀLA RAKSTUROJUMS | 18 |
| 3. | FINANSIĀLĀS DARBĪBAS ANALĪZE | 20 |
| 3.1. | BILANCES DATU SALĪDZINĀJUMS | 20 |
| 3.2. | PEĻŅAS VAI ZAUDĒJUMU APRĒĶINA ANALĪZE | 23 |
| 3.3. | FINANSIĀLĀS DARBĪBAS KOEFICIENTU ANALĪZE | 25 |
| 3.3.1. | Likviditātes rādītāji | 25 |
| 3.3.2. | Rentabilitātes rādītāji | 26 |
| 3.3.3. | Maksātnespējas, finansiālās stabilitātes un aprites rādītāji | 28 |
| SECINĀJUMI | 32 | |
| PRIEKŠLIKUMI | 34 | |
| IZMANTOTĀS LITERTATŪRAS UN AVOTU SARAKSTS | 35 |
SECINĀJUMI UN PRIEKŠLIKUMI
Veicot VAS „Latvijas dzelzceļš” saimnieciskās darbības analīzi, autore izvērtēja tās darbības veidus, iespējas, faktiskos rezultātus, un nonāca pie sekojošiem secinājumiem:
1. Uzņēmuma vadības procesu veido plānošana, organizēšana, motivēšana un kontrole.
2. Saimnieciskās darbības analīzē var tikt izmantoti absolūtie un relatīvie rādītāji, kā arī darbības raksturojums naturālās mērvienībās.
3. Latvijā ir ceturtais noslogotākais dzelzceļš Eiropā, rēķinot pārvadāto kravu apjomus attiecībā pret kopējo sliežu ceļu garumu. Tas norāda uz uzņēmuma darba efektivitāti, kuras palielināšanai ir nepieciešamas investīcijas caurvedes palielināšanā un tehnoloģisko sistēmu modernizēšanā.
4. VAS „Latvijas dzelzceļš” ir koncerns, kurš kopā ar meitas sabiedrībām sniedz pakalpojumus dzelzceļa transportā.
5. LDz veic dzelzceļa infrastruktūras jaudas pārdošanu, organizē vilcienu kustību, nodrošina attiecīgo pamatlīdzekļu uzturēšanu un atjaunošanu, izstrādā investīciju projektus un iegulda līdzekļus infrastruktūras attīstībā, piesaistot Eiropas Savienības fondu un kredītu institūciju finansējumu.
6. 2012.gadā Latvijas dzelzceļā strādāja 11660 cilvēku 528 dažādas profesijās, tieši VAS “Latvijas dzelzceļš” – 6887 darbinieki.
7. 2012.gadā LDz meitasuzņēmums SIA “LDz Cargo” pārvadāja 59,4 miljonus tonnu kravu. LDz infrastruktūras jaudas robeža ir 65 miljoni tonnu gadā.
8. 2012.gadā tika sasniegts neto apgrozījums 147.6 milj.latu apmērā, kas nodrošināja peļņu 6.16 milj.latu, tā ir 6 reizes lielāka nekā darbības rezultāts 2011.gadā.
9. Kravu pārvadājumos lielāko īpatsvaru aizņem pārvadājumi uz Krieviju un Baltkrieviju, vērtējot gan importa, gan eksporta darījumus.
10. Pēc kravu veida visvairāk tonnu tiek pārvadātas tiesi akmeņogles, nafta un tās produkti. Tātad Latvija var sekmīgi darboties kā tranzītvalsts.
…
Kursa darba mērķis ir veikt VAS “Latvijas dzelzceļš” saimnieciskas darbības analīzi un izstrādāt priekšlikumus tālākai attīstībai Lai to sasniegtu, tiek izvirzīti sekojoši uzdevumi: 1) izpētīt saimnieciskās darbības analīzes teorētiskos aspektus; 2) raksturot uzņēmuma saimniecisko darbību; 3) veikt uzņēmuma saimnieciski finansiālās darbības analīzi. Pētījuma objekts ir VAS “Latvijas dzelzceļš”, tā saimnieciskā darbība 2010. – 2012.gadā. Kursa darba izstrādei tiek izmantotas sekojošas pētījumu metodes: 1) Monogrāfiskā metode – tiek pētīta pieejamā literatūra par konkrēto jautājumu, lai gūtu priekšstatu par to, cik sīki konkrētā problēma ir aprakstīta un pētīta; 2) Analīzes metode – veselais faktiski vai domās tiek sadalīts sastāvdaļās un turpmākajā gaitā pēta šīs atsevišķās sastāvdaļas; 3) Sintēzes metode - šī metode, pretēji analīzes metodei, domās vai faktiski apvieno atsevišķus elementus, lai pētītu to kopsakarus; autore darbā šo metodi pielieto peļņas vai zaudējumu aprēķinā savienojot izdevumus, sadalot tos savādāk; 4) Statistisko pētījumu metode –tiek veikta statistisko rādītāju aprēķināšana, datu vispārināšana, sakarību analīze; 5) Prognozēšanas metode – autore šo metodi izmanto, lai prognozētu uzņēmuma attīstību un nākotnes perspektīvas.
