Latvijas loģistikas un transporta pašreizēja situācija
Latvijas izdevīgā ģeogrāfiskā atrašanās vieta starp Austrumiem un Rietumiem ir noteikusi prioritatīvu valsts tranzīta politikas attīstību. Tranzīta nozīme Latvijas Republikas ekonomikā ir milzīga, jo tranzīts Latvijā ir viena no ekonomikas prioritatīvākajām jomām. 1/4 valsts budžeta sastāv no tranzīta pārvadājumu ienākumiem, kā arī sabiedrībai dod daudz darba vietu.
Tranzīts Latvijai ir viens no perspektīvākajiem attīstības ceļiem, bet eksistē konkurence. Tam, lai gūtu peļņu no tranzīta, nepieciešams:
1. sniegt augstas kvalitātes pakalpojumus;
2. izmantot visjaunākās tehnoloģijas;
3. attīstīt un izmantot transporta politiku;
4. ievērot ekoloģiskās normas
5. sasniegt savu pakalpojumu izmaksu samazināšanos, salīdzinot ar konkurentiem;
6. izstrādāt Eiropas (starptautiskajiem) standartiem atbilstošu tranzīta tiesību pamatojumu;
7. vai arī atrast kompromisu visām Baltijas valstīm, lai jau kopīgi nodarbotos ar tranzīta
pārvadājumiem.
Uz šodienu Latvija ir veikusi pasākumu rindu, lai palielinātu tranzīta pārvadājumus:
brīvo ekonomisko zonu atklāšana;
transporta koridoru modernizācija, kā arī to caurlaidības spēju attīstīšana;
robežpāreju caurlaidības spēju starp robežām paaugstināšana uz pierobežu staciju
parka rekonstrukciju rēķina;
elektrotehnisko sakaru līdzekļu ieviešana, kas dod iespēju manāmi paātrināt
dokumentu apgrozību, un, sekojoši, paaugstina kravu caurlaidības spējas;
atvieglots muitas režīms uz savstarpēji izdevīga pamata ar citām valstīm u.c.
Preču un materiālu pārvadāšanai ir izmantojami sekojoši transporta veidi:
1. auto transports;
2. dzelzceļa transports;
3. jūras transports;
4. gaisa transports;
5. kombinētais transports;
6. cauruļvadu transports. (Tranzīta rokasgrāmata.).
…
