Šķirošanas uzkalnus iedala automatizētajos, mehanizētajos un nemehanizētajos. Automatizētie un mehanizētie šķirošanas uzkalni no nemehanizētajiem atšķiras ar to, ka tiem ir īpašas ierīces vagonu bremzēšanai (vagonu lēninātāji) un elektriskā pārmiju, un signālu centralizācija vai arī uzkalna automātiskā centralizācija, pārmiju pārlikšanai.
Mehanizētos šķirošanas uzkalnus uzstāda šķirošanas stacijās, kuras pārstrādā vairāk par 1500 vagoniem diennaktī un kur ir ne mazāk par 16 šķirošanas ceļiem. Tie ir mazas jaudas škirošanas uzkalni. Vidējās jaudas uzkalni tiek projektēti 2000 – 5000 vagonu pārstrādei diennaktī un pie šķirošanas ceļu skaita no 17 – 30. Pie vagonu diennakts pārstrādes apjoma virs 5000 un šķirošanas parka ceļu skaita virs 30, paredz lielas jaudas šķirošanas uzkalnus.…
