Secinājumi.
Eksperimenta rezultāti doti tabulā pirms secinājumiem un tos aplūkojot, ka pamatu tam, cik precīzi ir izdarīti mērījumi, varam pieņemt relatīvo kļūdu aprēķinot cēlējspēku N reālai lidmašīnai un salīdzinot tos ar teorētiski aprēķināto cēlējspēku N, mēs ieguvām kļūdu apmērā, kas ir pieņemama mūsu eksperimentam. Kļūda radusies iespējams modeļa nelielo ģeometrisko un citu noviržu dēļ no reālas lidmašīnas precīzas kopijas, kopā ar aerodinamiskās caurules acīmredzamo vecumu, mums arī nav datu kādā stāvoklī ir pārējā tehnika laboratorijā. Cilvēku kļūdu eksperimenta rezultātu nolasīšanā varam praktiski izslēgt, jo datus ieguvām elektroniski. Lidmašīnas aerodinamiskā kvalitāte .
…
