Ik gadu uz Latvijas autoceļiem ir redzami būvdarbi. Gan būvdarbi, kuros ceļi tiek atjaunoti, gan arī posmi, kuri tiek būvēti pilnīgi no nulles. Skaidrs ir viens, ka cilvēkam, kurš šajā lietā nav iedziļinājies, nav īsti skaidrs kādiem procesiem ir jāiziet cauri, lai tiktu pie būvniecības. Tas nav tik vienkārši kā var šķist. Jebkuram procesam arī ir jāatbilst noteiktām kvalitātes prasībām.
Visus šos procesus regulē noteikumi, ar kuriem var iepazīties jebkurš interesents. Apskatot MK noteikumus Nr. 633 sadaļā ‘’Autoceļu un ielu būvnoteikumi’’ var iegūt priekšstatu, ka visi procesi ir strukturizētā kārtībā, atbilstoši visām kvalitātes prasībām. Ir norādītas arī kvalitātes prasības un arī personas, kuras šīs prasības pārbauda un nosaka vai darbi ir veikti pareizi un atbilstoši visiem noteikumos un projektā norādītajiem punktiem.
Šajā referātā apskatīsim katru no procesa punktiem sīkāk, visas nepieciešamās prasības, kontroles veidus, atbildīgās personas un citas nianses. Sākumā apskatīsim autoceļu un ielu noteikumu kopumu, pēc tam atbilstoši likumiskajai kārtībai apskatīsim procesus ar kuriem ir jārēķinās, lai tiktu pie būvniecības. Referāta noslēgumā dalīšos ar saviem secinājumiem un atziņām izpētot šos procesus.
Izstrādātā referāta mērķis ir iepazīties/analizēt iegūto informāciju, uzzināt jaunas nianses par būvniecības procesiem. Iepazīstināt lasītājus ar šo procesu darbībām un izrietošajām sekām. …
