Francijas ekonomika pēckara periodā un tās mūsdienu īpatnības un problēmas

Kopš 2005.gada Francijas plānā ietilpst pagarināt darba nedēļu; vairākus lielos uzņēmumus nodot privatizācijai; no valsts dienesta atlaist 7200 cilvēkus; lai ierobežotu izdevumus, valdība centās popularizēt privātos pensiju fondus un radīt apstākļus, lai cilvēki strādātu arī pēc 60 gadu vecuma; ierobežo naudas summu, ko cilvēki var saņemt no valsts veselības aprūpei un medikamentu iegādei. Līdz ar to dažādu profesiju pārstāvji streikoja, kur notika lieli grautiņi lielākajās pilsētās. Pēc Sarkozī nākšanas pie varas 2007.gadā, viņš solīja reformas, kas saistītas ar minimālo valsts pakalpojumu daudzumu streiku laikā; slēgtu balsojumu arodbiedrībās par streiku turpināšanu ilgāk kā nedēļu, ienākuma, sociālo un hipotekāro kredītu maksājumu nodokļu samazināšanu, jaunus pasākumus imigrācijas kontrolei; skarbākiem sodiem sabiedriskās kārtības atkārtoties pārkāpumiem .
Francijas rūpniecībā lielu lomu spēlē tādas nozares kā mašīnbūve, aviorūpniecība, kuģubūve, lauksaimniecības mašīnbūve, automašīnu ražošana, vilcienu ražošana, kā arī krāsainā metalurģija, elektroniskās un elektrotehniskā rūpniecība, ķīmiskā, farmaceitiskā un parfimērijas rūpniecība, tekstilrūpniecība un pārtikas ražošana. Pakalpojumu sfērā Francijā labi attīstīti ir tūrisma un finanšu pakalpojumi. Tūristu ziņā Franciju apmeklē visvairāk pasaulē, kur populārākais galamērķis ir Parīze .
…